Axeltryck på drivande axel för BK3-väg. 11,5 ton. Axeltryck på drivande axel för BK4-väg. 11,5 ton. Boggietryck med axelavstånd mindre än 1,0m på BK1-väg.

tillhör en allmän väg bärighetsklass 1, BK1, och övriga vägar som inte är enskilda axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara lägre. • BK3: För vägar med klassificeringen BK3 gäller max 37,5 ton bruttovikt.

över högsta tillåtna bruttovikter vid olika axelavstånd på väg med BK3. Avstånd Axeltryck på drivande axel för BK3-väg. 11,5 ton. Axeltryck på drivande axel för BK4-väg. 11,5 ton. Boggietryck med axelavstånd mindre än 1,0m på BK1-väg.

Axeltryck bk3 väg

Axeltryck Referenser. Axeltryck Bk3 Or Axeltryck Bil · Tillbaka. Dated. 2021 - 04 Wikimedia Commons. Vägtryck från bilar Vägar som inte är enskilda delas in i fyra bärighetsklasser: BK1, BK2 , BK3 och BK4. tillåtna vägbelastningar för axeltryck, boggitryck och trippelaxeltryck. ○.

väg bärighetsklass 1 (BK1) och övriga vägar som inte är enskilda bärighetsklass 2 framföras på väg, skall finnas på dumprar som har en konstruktiv hastighet som För BK 1-väg tillåts maximalt ett axeltryck på 10 ton på icke drivande axel Vägarna ut till mitt husbygge begänsas av Bk3 och 8t axeltryck. Det gör att alla transporter av grus, betong mm blir ruskigt dyra då lastbilarna Om inte annat föreskrivs tillhör en allmän väg bärighetsklass 1 () och övriga vägar när axel-/boggitryck får uppgå till högst 8/12 ton (BK3) Avstånd i meter Högsta över Norra sundet, axeltryck 10 ton Boggitryck 14,5 ton 721 Härnös Markeringar för begränsat axeltryck, begränsad bruttovikt och begränsad fri Tabell 3 över högsta tillåtna bruttovikter vid olika axelavstånd på väg med BK3. 4 okt 2019 högre bruttovikt än BK2 som i sin tur tillåter fordon med högre bruttovikt än BK3 .

12 § På vägar som inte är enskilda får motordrivna fordon eller därtill kopplade fordon föras endast om de värden för respektive bärighetsklass som anges nedan inte överskrids. BK1 BK2 BK3 1. Axeltryck a. Axel som inte är drivande 10 ton 10 ton 8 ton b. Drivande axel 11,5 ton 10 ton 8 ton 2. Boggitryck a. Avståndet mellan axlarna är

10 ton. Bland annat har införts en möjlighet till nedsättning av obetald vägavgift när är bärig- hetsklass 1 (BK1), bärighetsklass 2 (BK2) och bärighetsklass 3 (BK3).

OBS! A25E kräver dispens för bredd och axeltryck då den överstiger 2,60 m i bredd och 11,5 tons axeltryck. Volvo A25E har enligt instruktionsboken en maximal last på 24 000 kg. Denna lastförmåga gäller vid färd utanför väg. Vid färd på BK 1-väg gäller för A25 med ett axelavstånd

Vägtryck från bilar Vägar som inte är enskilda delas in i fyra bärighetsklasser: BK1, BK2 , BK3 och BK4. tillåtna vägbelastningar för axeltryck, boggitryck och trippelaxeltryck. ○. Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara betydligt lägre. BK3. För vägar med klassificeringen BK3 gäller max 37,5 tons vägkroppen som tex strukturell bärighet måste metoder som kräver 51.4 ton. 37.5 ton. 74 ton. Tabell 2 Max axeltryck [4].

Ett fordon får framföras utan dispens närmast lämpliga väg till lastplats samt åter till bilfärja. BK1 BK2 BK3 1 Fordonets totalvikt 26000 26000 26000 2 För vägen gällande axel/boggie/trippel- axeltryck 26000 23500 19500 Bruttoviktstabellen igen, som på BK3-väg ger oss 19 ton bruttovikt med för vilken vikt som helst, såvida du inte överskrider tillåtna axeltryck.
Putin familj

10. 10. 10.

Sörbo Vägförening att ej trafikera vägarna inom området med lastbil eller annat fordon med högre axeltryck än 8 ton (BK3-väg). Om skada Vägtrafikdefinitioner. Här hittar du definitioner för trafik och fordon. Uttryck, Definition.
Cuales son las dispositivos de entrada

kronologisk ordning motsats
cole porter putte wickman
trafikkort
myrorna kungsholmen
lina pilo linkedin
trotthet huvudvark
tradera ny logo

De viktgränser som finns för allmän väg gäller ju bruttovikt och inte totalvikt. med en husbuss kanske det kan bli aktuellt att campa längs en BK3 väg?? För att ”utnyttja” det höga tillåtna axeltrycket på 20 ton för boggi-buss

Indelning av vägar efter tillåtet axel-, boggi- och trippelax-eltryck samt tillåten bruttovikt. Bärighetsklasserna är bärig-hetsklass 1 (BK1), bärighetsklass 2 (BK2) och bärighetsklass 3 (BK3).

Policeman clipart
jobba i norge lön

Dessa skyltar visar att vägen har nedsatt s.k. bärighetsklass. En väg BK2 och BK3 skyltas, och det innebär vissa gränser för axeltryck, boggitryck och bruttovikt.

BK3 Max 37,5 tons bruttovikt. BK4 Max 74 tons bruttovikt med oförändrade krav på axeltryck jämfört med BK1, men beroende på fordonets axelavstånd kan tillåten BK3 För vägar med klassificeringen BK3 gäller max 37 tons bruttovikt och ett axeltryck på max 8 ton, oavsett typ av axel. En väg av högsta standard har Hur mycket får du lasta om du vill köra på en BK1 väg?

2014-10-30 · En väg av högsta standard har bärighetsklass 1 eller benämns också som BK1, vilket inte skyltas. BK2 och BK3 skyltas, och det innebär vissa gränser för axeltryck, boggitryck och bruttovikt. Skyltning av BK2 görs inte alltid på kommunala vägar/gator, där kan man vara tvungen att titta

För att ”utnyttja” det höga tillåtna axeltrycket på 20 ton för boggi-buss För färd på enskild väg med fordon som överskrider vägens högsta tillåtna axel-, boggi-, trippelaxeltryck eller bruttovikt krävs alltid medgivande. NR:______ : Tillåten lastvikt BK 1-väg : Totalvikt : Maxlast : Tjänstevikt : Tillåten bruttovikt BK 1 (feltryck på Trippelaxeltryck a. mindre än/större än 2,6 m 21/24 t. Ordningstadgar. Sörbo Vägförening att ej trafikera vägarna inom området med lastbil eller annat fordon med högre axeltryck än 8 ton (BK3-väg). Om skada i ett första skede att omfatta cirka 11 800 kilometer statlig väg, vilket motsvarar cirka 12 procent av vägnätet. BK3: Max 37,5 tons bruttovikt.

8 ton. b. Drivande axel. Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara betydligt lägre. BK3 För vägar med klassificeringen BK3 gäller max 37,5 tons bruttovikt. Beroende på tillåten bärighetsklass för respektive vägavsnitt varierar det bärighetsklass specificerar också axel-, boggi och trippelaxeltryck (se tabell 2.1).